EV punionica u stambenoj zgradi: što dogovoriti prije ugradnje
Kako u stambenu zgradu ugraditi punionicu za električni automobil: ima li zgrada dovoljno snage, upravljanje opterećenjem, obračun struje i suglasnost suvlasnika.
Prvi stanar koji kupi električni automobil pokrene pitanje koje se rijetko rješava jednom utičnicom. Punjenje vozila u zajedničkoj garaži dodaje trošilo koje radi satima i povlači znatan dio priključne snage zgrade. Zato se prije ugradnje ne odlučuje o punionici, nego o tome kako će garaža izgledati kad se puni pet vozila, a ne jedno.
Zašto je zahtjev jednog stanara stvar cijele zgrade
Punionica u zajedničkoj garaži spaja se na zajedničku instalaciju, pa čak i kad je vozilo jednog stanara, priključna snaga i njezino trošenje tiču se svih. Novi Zakon o upravljanju i održavanju zgrada (NN 152/24) uređuje kako se o zahvatima na zajedničkim dijelovima odlučuje, pa ugradnja koja se izvede “na svoju ruku”, bez uvida u kapacitet zgrade, zna stvoriti problem susjedu koji zatim ne može uključiti svoje trošilo.
Ima li zgrada dovoljno snage?
Ovo je prvo pitanje na terenu. Starije zgrade projektirane su za potrošnju bez punjenja vozila, pa dodavanje jedne ili više punionica traži provjeru priključne snage i stanja glavnog razdjelnog ormara. Ponekad je dovoljna preraspodjela, ponekad je potrebno pojačati priključak. Mjerenje na licu mjesta pokazuje koje od toga vrijedi za vašu zgradu.
Upravljanje opterećenjem
Rješenje koje najviše štedi zove se upravljanje opterećenjem (load management). Umjesto da svaka punionica povlači punu snagu, sustav raspoređuje dostupnu snagu među vozilima koja se u tom trenutku pune. Tako zgrada ne mora pojačavati priključak na iznos koji bi pokrio sve punionice na maksimumu istovremeno, nego na stvarnu potrošnju, koja je gotovo uvijek manja.
Tko plaća struju i kako se obračunava
Svaka punionica bilježi utrošenu energiju po korisniku, pa se trošak pripisuje onome tko je punio, a ne pričuvi. Način obračuna dogovara se unaprijed, jednako kao i tko snosi trošak same ugradnje. Uređen obračun od prvog dana sprječava nesporazume koji se kasnije teško raspliću.
Jedna punionica ili priprema za više njih
I kad se ugrađuje samo jedna punionica, isplati se položiti infrastrukturu za buduće. Dok je garaža ionako u radu, priprema vodova i mjesta za dodatne punionice stoji malo, a kasnije proširenje tada je samo dodavanje uređaja, bez ponovnog štemanja.
Što treba prije ugradnje
Izlazimo na teren, provjeravamo priključnu snagu i stanje instalacije te predlažemo rješenje s upravljanjem opterećenjem i obračunom po korisniku. Punionice i elektroinstalacije izvodi isti tim koji radi i ostale sustave zgrade, pa se punjenje uklapa u postojeću instalaciju, a ne dodaje mimo nje.